Camion-grue HOWO NX 6×4

Le camion-grue Howo NX 6×4 utilise un châssis renforcé pour charges lourdes exclusif à Sinotruk. Le cadre est doté d’une poutre monocoque à double couche en acier allié haute résistance, avec quatre couches de plaques verticales renforçant la zone de montage de la grue. Cela offre une résistance supérieure à la torsion et aux impacts, et le rend spécialement conçu pour les opérations de levage à forte intensité et à charge élevée. La suspension, associée à des pneus pour charges lourdes et à un faux-châssis renforcé, garantit une capacité de charge stable et une résistance aux cahots, lui permettant de gérer facilement les conditions routières complexes sur les chantiers, en zones montagneuses et en milieu sauvage.

Le pont moteur utilise des doubles essieux arrière MC de 13 tonnes/16 tonnes, offrant un rendement de transmission élevé, une dissipation thermique rapide et une forte capacité de charge. Équipé de blocages de différentiel inter-ponts et inter-roues, il empêche le patinage lors des démarrages en charge lourde, offre une forte capacité tout-terrain dans des conditions difficiles et assure un freinage stable et sûr, répondant parfaitement aux exigences de puissance et de stabilité des opérations de grue.

Le moteur est équipé d’un moteur diesel six cylindres en ligne Weichai WP10/WP12, avec une puissance allant de 371HP à 430HP. Sa grande cylindrée et son couple élevé à bas régime fournissent d’importantes réserves de puissance. Associé à une prise de force (PTO) pour une sortie stable, il offre un levage puissant, de solides performances de conduite, une consommation de carburant économique et une robustesse durable. Il affiche un faible taux de panne et une disponibilité élevée, même en fonctionnement intensif prolongé.

La superstructure est équipée d’une grue XCMG d’origine, avec des options de flèche droite ou repliable. Elle offre des performances de levage stables, une extension et une rétraction fluides, une utilisation précise, un grand rayon de levage, une large plage de travail et des fonctions de sécurité complètes, avec une fiabilité et une durabilité à la pointe du secteur. Le véhicule dispose d’un châssis robuste, d’essieux stables, d’une puissance abondante et d’une grue précise, intégrant le transport, le levage et le chargement/déchargement. C’est un équipement polyvalent pour la construction d’ingénierie, l’aménagement paysager, le chargement et le déchargement logistiques, le sauvetage minier et la construction municipale.

Avec le châssis fiable Sinotruk comme base et la force précise de la grue XCMG, il exploite ses atouts essentiels pour soutenir les projets d’ingénierie mondiaux, garantissant à chaque fois un levage sûr, efficace et fiable.

Fiche de configuration