PRODUITS

Camion-citerne à carburant HOWO NX 4×2

Le camion-citerne à carburant HOWO NX 4×2 est conçu exclusivement pour la distribution de produits pétroliers raffinés sur de courtes distances et les transferts intra-urbains, offrant l’équilibre parfait entre agilité et rentabilité.
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◉ Présentation du produit

Dans le paysage urbain, chaque livraison précise rend hommage à l’efficacité.


Le camion-citerne à carburant HOWO NX 4×2 est conçu exclusivement pour la distribution de produits pétroliers raffinés sur courtes distances et les transferts intra-urbains, offrant l’équilibre parfait entre agilité et rentabilité. Propulsé par un moteur diesel haute efficacité de technologie MAN associé à une transmission manuelle Fast, il délivre une puissance fluide et une excellente économie de carburant, gérant sans effort la congestion urbaine et les arrêts-démarrages fréquents.


Le véhicule est doté d’une citerne légère en alliage d’aluminium haute résistance ou en acier au carbone, entièrement conforme aux dernières réglementations afin de maximiser l’efficacité de la charge utile. Équipé de multiples cloisons anti-vagues internes, de vannes de fond, d’ouvertures de citerne aux normes européennes, de systèmes de récupération des vapeurs et d’alarmes de mise à la terre électrostatique, il élimine les risques de sécurité à la source.


La cabine bénéficie du tout nouvel intérieur de la série NX, comprenant un volant multifonction, la climatisation et des sièges ergonomiques, réduisant considérablement la fatigue du conducteur. Qu’il s’agisse de réapprovisionner des stations-service, de fournir du carburant aux entreprises ou d’effectuer des transferts d’huile d’urgence, c’est le partenaire le plus fiable, qui comprend le rythme urbain. Excellent dans chaque détail, le camion-citerne à carburant HOWO NX 4×2 maintient la circulation vitale de l’énergie urbaine grâce à sa présence agile.


Fiche de configuration


Modèle:ZZ1257V464JB1

SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS

Type de conduite

Conduite à gauche

Moteur:

WD615.47, 371HP, avec émissions moteur EURO 2, 9.726L, 6 cylindres en ligne

Transmission:

HW19710+HW70flange PTO;(10 avant 2 arrière)

Cabine:

Cabine Howo H77L, avec A/C

Couleur:

Blanc

Empattement:

4600mm

Pneu:

Pneus 11.00R20/12.00R20/315/80R22.5 (6+1)

Essieu avant:

9.5T(tambour)

Essieu arrière:

16T(tambour)

Capacité de la citerne à huile:

400L

Autres

Direction assistée,frein sur échappement et frein à ressort

SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE

Volume de la citerne:

10-15 mètres cubes

Épaisseur de la citerne:

5mm

Épaisseur du fond bombé:

5mm

Épaisseur de la cloison:

3mm

Autres:

Équipé d’une pompe à huile pour engrenages, d’un système de décharge de pression, d’un système d’écoulement par gravité, d’un bouchon ignifuge, d’un extincteur, d’une vanne de fond et de deux tuyaux de vidange.

Emballage

Cire


◉ Détails du produit

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◉ Expédition

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Six avantages majeurs

 Expérience dans le secteur

Depuis 1930, Sinotruk est passé du berceau des camions lourds en Chine à un leader mondial des véhicules commerciaux, fort de près d'un siècle d'expertise.

Qualité des produits

Des lignes de production intelligentes et des tests rigoureux en conditions extrêmes garantissent une fiabilité et des performances exceptionnelles pour chaque camion.

Technologies de sécurité

Une conception haute résistance conforme aux normes européennes, associée à des systèmes intelligents d'assistance à la conduite, vous protège à chaque kilomètre de route.

Portée à l’exportation

Exporté vers plus de 150 pays et classé No.1 des exportations chinoises de camions lourds depuis des années, avec la confiance de millions d'utilisateurs dans le monde.

Livraison rapide

Une chaîne d'approvisionnement moderne et puissante ainsi qu'une fabrication flexible garantissent une livraison intégrée efficace, sûre et ponctuelle dans le monde entier.

Service après-vente mondial

Des centaines de points de service et un stock de pièces d'origine offrent une assistance sans souci 24/7 tout au long du cycle de vie complet du véhicule.

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